对（duì）于无人机爱好者（zhě）来说，这（zhè）张执照是否（fǒu）有必（bì）要考呢？“黑（hēi）飞（fēi）”终究会（huì）有什么法律风险？无人机飞行证到底是AOPA管仍是（shì）ASFC颁布？下面让我们和无（wú）人机培训机构的老师一起来（lái）分析看看无人机（jī）到底为啥要考证？

无人（rén）机有必要考证（zhèng）吗？为（wéi）什么要考无人机执照？不考会有什（shí）么样的影响，今天新疆（jiāng）无人机培训学校的小编就和大家一起（qǐ）聊聊无（wú）人（rén）机考证的那（nà）些（xiē）事（shì）！​

众所周知中（zhōng）国的空域都归空（kōng）军管，民航班机和运输机都只（zhī）有在（zài）向空军（jun1）请（qǐng）求后，才（cái）能取（qǔ）得部分固定航路和航线，空军负责全国（guó）的飞（fēi）翔管制。依据（jù）职责（zé）分工，民航背负航路、航线及民用（yòng）机场终端区的空中交通管（guǎn）制作业。

那么（me）民航局对无（wú）人机的是怎么规定的呢？

在视距内飞（fēi）翔的微型无（wú）人机（分量（liàng）小于等于7公斤的微型无人机（jī），飞翔（xiáng）规模在目视视距内（nèi）半（bàn）径500米、相对高度低于（yú）120米规模内），无须证照（zhào）办理。除此之外，在室内（nèi）飞翔（xiáng）的无人机，以及（jí）在人烟稀（xī）少、空（kōng）旷的非人口稠密区进行实验的无（wú）人机，无须证照办理。

此外，按照（zhào）国家民航局的（de）规（guī）定（dìng），从2014年4月起，无人机驾驶员资质及训（xùn）练质（zhì）量办理由中国（guó）航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）负责。

因此严（yán）格来（lái）讲（jiǎng），合法（fǎ）的飞行分为2种：

1．取得AOPA合格证+取得飞行空（kōng）域的批阅；

2．未取（qǔ）得AOPA合格（gé）证，但驾驶小型（xíng）化无人机在可（kě）视规模内（nèi）飞翔+取得飞翔空域的批阅（yuè）。

温馨提示（shì）：在没有取得AOPA驾驶员合格证的（de）状况下（xià），你（nǐ）的空（kōng）域请求通常（cháng）是不会取得（dé）批准（zhǔn）的。所以，想要飞（fēi）翔仍是（shì）需求取（qǔ）得无（wú）人机驾照。

新疆无人机培训机构：有了无人（rén）机驾照，就能任性飞？

显而易见（jiàn），答案是否定的（de）。首要你得遵循你请求的空（kōng）域规模（mó）、航线、高度、无线电频（pín）率等等（děng）参数进行飞（fēi）翔，超出请求的规模相同属于违规飞翔。就好比你有了轿车（chē）驾（jià）驶证也不（bú）能横冲直撞，有必（bì）要遵（zūn）守交通规则相同的道理。

如果这些条件都满足的状况（kuàng）下，无人机出（chū）现了（le）意外伤人（rén）等状况，至少不必承担法律责任（rèn），只（zhī）承担（dān）民事（shì）赔偿即可。

 对于无（wú）人机爱好者来说，这张执照是否必须（xū）考呢？“黑飞”究竟会有什么法律风险（xiǎn）？无（wú）人（rén）机飞行证到底是AOPA管还是ASFC颁发？下面（miàn）让我（wǒ）们一起来分析看（kàn）看无人机到底（dǐ）为啥要考（kǎo）证？

严（yán）格来说，中国的空域（yù）都归空军管，民航班（bān）机和（hé）运输机都只有（yǒu）在向空军申（shēn）请（qǐng）后，才能获（huò）得部分固（gù）定航（háng）路和航线，空军负责全国的飞（fēi）行管制（zhì）。依（yī）据职责分工，民航担负航路、航线（xiàn）及民（mín）用机场终端区的空中（zhōng）交通管制工作。

那么民（mín）航局对无人机的（de）规定是怎样（yàng）的呢？

在视距（jù）内（nèi）飞行的微型无人机（重量小于（yú）等于7公斤的微（wēi）型无人机，飞行范围在目视视（shì）距内（nèi）半（bàn）径（jìng）500米、相（xiàng）对高（gāo）度低于120米（mǐ）范（fàn）围内），无须证照管理。除（chú）此之外，在室（shì）内飞行的无（wú）人机，以（yǐ）及（jí）在人烟稀少、空旷（kuàng）的非人口稠密区进行试验的无人机，无（wú）须证照管（guǎn）理（lǐ）。

此外，按照国（guó）家民航（háng）局的规定，从2014年4月起，无人机驾驶员资质及训练质量管理由（yóu）中国（guó）航空（kōng）器拥有者及驾驶员协会（中（zhōng）国（guó）AOPA）负责。

因此严格来讲，合法的飞行分为2种：

1．取得AOPA合格证+获（huò）得飞行（háng）空域的审批；

2．未（wèi）取得AOPA合（hé）格证，但驾（jià）驶（shǐ）小型化（huà）无人机在可视（shì）范围内飞行+获得飞行空域的审批。

温馨提示（shì）：在（zài）没有取得AOPA驾驶员合格证的情况下，你的空域申请通常是不会获得批准的（de）。所以（yǐ），想要飞（fēi）行还（hái）是（shì）需要获（huò）得无人机驾照。

有（yǒu）了无人机驾照，就能任性飞？

答案是（shì）否定（dìng）的（de）。首先你得遵照你（nǐ）申请的空域范围、航线、高（gāo）度、无线电频率等等参数进行飞行，超（chāo）出申请（qǐng）的（de）范围一样属于违规飞行（háng）。就好比你有（yǒu）了汽车驾驶证也不能横冲直撞，必须遵守交通规则（zé）一样的道理（lǐ）。

如果这（zhè）些（xiē）条（tiáo）件都满足的情况下，无人机出现了意外（wài）伤（shāng）人（rén）等情（qíng）况，至少不用承（chéng）担（dān）法律责任，只承担民事赔（péi）偿即可。

无人（rén）机报考条件：

1.年龄在17岁以（yǐ）上（shàng）,初中以上学历。

2.遵守法律,没有不良行为（wéi）,没有犯罪记录证明。

3.身体条件:矫正视力（lì）大于1.0,无色盲、色弱,无传染性疾（jí）病,无（wú）心脑血管（guǎn）和（hé）精神（shén）疾病,肢体无残疾,无（wú）不良（liáng）嗜好。

4.轻型无人机驾（jià）驶员应当年满14周岁,未满14周岁应当有成年人现场（chǎng）监护（hù）;小型（xíng）无人（rén）机驾驶（shǐ）员应（yīng）当年（nián）满16周岁;中（zhōng）型、大型无人机驾驶（shǐ）员应当年满（mǎn）18周（zhōu）岁。

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