无人机培训——无人（rén）机（jī）航拍（pāi）要不要考证？ 无（wú）人机驾驶（shǐ）证有哪些？一起（qǐ）来看（kàn）看无人机培训学校（xiào）——保华九游平台和润天无人机培训的老（lǎo）师怎么说？
在日常生活中，我们从事各行各业都（dōu）要有职业资格证书或者各种技能证书，有（yǒu）的行业对证（zhèng）书要（yào）求还很严格（gé），必须持证上岗。而无（wú）人机继可穿戴（dài）设备和智能家居之（zhī）后，已（yǐ）经成为大热的创业（yè）领域之（zhī）一，越来越多的无人机出现在我们身边。民用无人飞行器可以依（yī）法应（yīng）用于农林作（zuò）业、测绘（huì）勘（kān）探、电力（lì）巡线、军事侦查、应急救（jiù）灾、航（háng）拍应用等领域，包括研发（fā）、生（shēng）产、运营在内，我国目前有300至400家民用无人机（jī）企业（yè），从（cóng）业人（rén）员超（chāo）过万（wàn）人（rén）。那么，或（huò）许（xǔ）有（yǒu）人（rén）就要问（wèn）了，航拍无人机要不要考证?
其实（shí），关于航拍无人机要不要考证这（zhè）个问题，不同的人（rén）是有不同的看法的，有的人认为行业内并不认（rèn）可这个证（zhèng）书。而有（yǒu）的人则认为考这个（gè）证（zhèng）书还是有（yǒu）些用的。但是从（cóng）法律的角（jiǎo）度（dù）来（lái）讲，根据《民用无（wú）人驾驶航（háng）空（kōng）器系统驾驶员管理暂行规定》，将无（wú）人机分为（wéi）三类，重量（liàng）小于等于7公斤的（de）微型无人机，飞行范围在目视视（shì）距内半径500米，相对高度低于120米的，无须（xū）证件管理;第二类，在视距（jù）运行的空机重（chóng）量大于7公（gōng）斤小于116公斤的（de）无人机（jī）都（dōu）纳（nà）入（rù）行（háng）业管（guǎn）理;第三类，在空机重量大于116公（gōng）斤的（de）无人机驾驶员都全部纳入民航局（jú）管理!
也就是说当你的无（wú）人机大于或等于7公斤的时候就是需要（yào）考证的。而针对无人机驾驶证这一类型，暂（zàn）时（shí）小（xiǎo）编知道的有三种类型的驾（jià）驶证!ASFC，AOPA，UTC三种（zhǒng）!ASFC全称中国航空（kōng）运动协会（huì），成（chéng）立（lì）于1964年8月，主要是用（yòng）于专业比赛类型的证;AOPA中国航空器（qì）拥（yōng）有者及驾（jià）驶员协（xié）会是国际航空器（qì）拥有者及驾（jià）驶员协会的中国分支机构;UTC是大疆找的（de）两家协会弄得证!ASFC(专业比赛类型的证)及UTC(植保类型的证)都具有很大的局（jú）限性!AOPA是属于民（mín）航局的，主要用于商业（yè）用（yòng）途（tú）的证，类似车管（guǎn）所的汽车驾照，用（yòng）法很广!
关（guān）于航拍（pāi）无人机要不要（yào）考证相信到这里大（dà）家已（yǐ）经有了一定的了解了，如果无人机考证要考哪种证？AOPA无人机驾驶证种（zhǒng）类及其区（qū）别?
目前无人（rén）机分为三种：多旋翼、单旋（xuán）翼、固（gù）定翼（yì）。
AOPA无人（rén）机（jī）驾驶证亦分为三种：驾驶员（yuán）证（视（shì）距内驾驶员）、机（jī）长证（超视距驾驶员），教（jiāo）员证。
1，驾驶员又名视距内驾驶员，只能（néng）在肉眼可视（shì）范（fàn）围（wéi）内操控（kòng）无（wú）人机；机长又名超视距驾驶员，可在肉眼可视范围外操控无人机；教员是比机长高一层级，可以（yǐ）培（péi）训驾驶员及（jí）机长的资格。
2，机长和驾驶员的最大不同在于在作（zuò）业情况下驾驶员必须在机（jī）长的指导下进行，驾驶员不能单独作（zuò）业。另（lìng）考试当中，驾驶（shǐ）员只需要掌握GPS模式飞行就可（kě）以了，机长还得学习姿态模式飞（fēi）行，多考一门地面站设置，对飞行要求技术较高。无人机教员主要是培训教学教（jiāo）法，侧重于（yú）以后（hòu）的（de）实（shí）际（jì）教学（xué）应用。
3，单旋翼机长可以驾驶单旋（xuán）翼和多旋（xuán）翼（yì）两种机型，但多旋翼（yì）机长只能（néng）驾驶多旋翼（yì），不能驾驶单旋（xuán）翼。固定翼多为军（jun1）用（yòng）、巡线等，相对（duì）旋翼类无人机（jī）普及度较低。
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